36氪了解到，北京中交興路信息科技有限公司（以下簡稱“中交興路”）繼去年年底獲得螞蟻金服領(lǐng)投7億元A輪融資后，近日又獲得新一輪融資，投資方為陽光保險(xiǎn)。

中交興路和陽光保險(xiǎn)方面向記者證實(shí)上述消息，中交興路董事長夏曙東透露，該輪融資仍將繼續(xù)用于加強(qiáng)公司在大數(shù)據(jù)和人工智能方向的投入，同時(shí)為公司的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)注入優(yōu)勢(shì)資源合作伙伴。

去年36氪曾獨(dú)家報(bào)道中交興路的A輪融資情況。中交興路是全球最大的商用車車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，這家公司定位為公路貨運(yùn)行業(yè)提供多元化產(chǎn)品與服務(wù)的科技企業(yè)，致力于打造中國領(lǐng)先的公路貨運(yùn)綜合服務(wù)平臺(tái)。自2017年起，中交興路開始了一系列商業(yè)化探索，將車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)與物流、金融和保險(xiǎn)場(chǎng)景相結(jié)合。

換句話說，中交興路在實(shí)際場(chǎng)景應(yīng)用方面已有大量經(jīng)驗(yàn)積累。這也是去年螞蟻“看中”這家公司的原因，螞蟻金服在物流金融業(yè)務(wù)方面的訴求一直都不小，未來的增長點(diǎn)或?qū)碓从贐端小微企業(yè)，尤其是蓄勢(shì)待發(fā)的物流行業(yè)，與螞蟻金服的普惠金融有很好的結(jié)合點(diǎn)。

而此輪的投資方陽光保險(xiǎn)可能看重的則是中交興路的戰(zhàn)略級(jí)業(yè)務(wù)“車聯(lián)網(wǎng)+保險(xiǎn)”。據(jù)了解，保險(xiǎn)科技是今年資本寒冬之下，備受資本青睞的板塊。截止今年7月，已有17家保險(xiǎn)科技公司完成了19輪融資。

據(jù)2017年相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國已成為世界第一大公路運(yùn)輸市場(chǎng)，市場(chǎng)規(guī)模超過5萬億，而營運(yùn)貨車商業(yè)保險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)模也有近兩千億。但長期以來，保險(xiǎn)公司無法識(shí)別承保風(fēng)險(xiǎn)，只能通過車型、車系、品牌、噸位、使用年限等“從車”因子，粗略區(qū)分車輛風(fēng)險(xiǎn)成本，更無法及時(shí)了解和干預(yù)行車風(fēng)險(xiǎn)，使?fàn)I運(yùn)貨車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)處境尷尬。

2018年8月，公司與中國保信聯(lián)合發(fā)布首個(gè)面向保險(xiǎn)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)用的重載貨車車聯(lián)網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)測(cè)模型，為營運(yùn)貨車相關(guān)保險(xiǎn)提供定價(jià)解決方案。通過保前風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、保中風(fēng)險(xiǎn)管理、保后理賠支持三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，盡可能量化風(fēng)險(xiǎn)，識(shí)別出車輛的具體風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，包括超速、疲勞駕駛、路口急轉(zhuǎn)彎等。目前，中交興路已經(jīng)與人保財(cái)險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)、陽光保險(xiǎn)、太平洋產(chǎn)險(xiǎn)、國壽財(cái)險(xiǎn)等近20家保險(xiǎn)公司展開合作。降低貨運(yùn)車輛整體出險(xiǎn)率，有的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)賠付成本下降了15.2%，出險(xiǎn)頻度降到8%以下。